我覺得還是得寫點關于麻醉機的東西，不寫點啥，這個梗過不去，麻醉機就這幾種氣體，它從哪里來？在哪里混合？如何進入呼吸回路？最后又去哪里？天天用，卻搞不懂原理，很扎心！

麻醉機的基本組成

麻醉機在工作中首先把高壓氣體 ( 空氣、氧氣 O2、 笑氣 N2O 等 ) 經減壓閥減壓，得到壓力低且穩(wěn)定的氣體，再通過流量計、O2-N2O 比例調控裝置調節(jié)產生一定流量和比例的混合氣體，進入呼吸管路 。

麻醉藥物經揮發(fā)罐生成麻醉蒸氣，并控制所需定量的麻醉蒸氣進入呼吸回路，隨混合氣體一起送給患者。

其主要有供氣裝置、蒸發(fā)器、呼吸回路、二氧化碳吸收裝置、麻醉呼吸機、麻醉廢氣清除系統(tǒng)等組成。

（一）供氣裝置

這部分主要有氣源、壓力表和減壓閥、流量計、配比系統(tǒng)組成。

手術室一般是由中心供氣系統(tǒng)提供氧氣，氧化亞氮，空氣。胃腸鏡室一般是鋼瓶氣源。這些氣體在最初都是高壓的，必須經過兩步減壓才能使用。于是就有了壓力表和壓力減壓閥。減壓閥就是把原來高壓壓縮氣體降至可以安全使用的，恒定的低壓氣體，供麻醉機安全使用。一般高壓氣筒滿筒時壓力為140kg/cm2，經過減壓閥后，最后降為3~4kg/cm2左右，也就是我們經常在教科書看見的0.3~0.4MPa,適用于麻醉機工作的恒定低壓。

流量計能準確地控制和量化到達新鮮氣體出口的氣流量?，F(xiàn)在最常見的還是懸浮轉子式流量計。

打開流量控制閥后，氣體可自由通過浮標和流量管間的環(huán)形間隙。設定流速，浮標在設定值位置平衡自由旋轉，此時氣流對浮標向上的作用力等于浮標自身重力。使用時，旋轉鈕不要用力過猛及懸擰過緊，否則容易導致頂針扭彎，或者閥座變形，使氣體關閉不全而漏氣。

為了防止麻醉機輸出低氧性的氣體，麻醉機還有流量計聯(lián)動裝置和氧比例監(jiān)控裝置，使新鮮氣體出口輸出的最低氧濃度保持在25%左右。采用的是齒輪聯(lián)動的原理。在N?O流量計鈕上，倆齒輪之間用鏈條連接，O?旋轉一圈，N?O旋轉兩圈。當單獨旋開O?流量計針型閥時，N?O流量計保持不動；當旋開N?O流量計時，O?流量計隨之聯(lián)動；兩個流量計均打開時，逐漸關閉O?流量計，N?O流量計也隨之聯(lián)動下降。

另外，不知道大家有沒有觀察過流量計的順序問題，其實這也有講究。也就是把氧流量計安裝在最靠近共同出口處，萬一在氧上風位發(fā)生的漏口，這樣流失的大部分是N?O或者空氣，O?損失最少。當然，它的順序也不能保證不發(fā)生因流量計破裂所致的低氧。

（二）蒸發(fā)器

蒸發(fā)器是一種能將液態(tài)的揮發(fā)性麻醉藥轉變成蒸汽，并按一定量輸入麻醉環(huán)路的裝置。各種蒸發(fā)器型號及各特點不少，但總體的設計原理如圖。

混合氣（也就是O?、N?O、空氣）進入蒸發(fā)器后分為兩路，一路為不超過總量20%的小股氣流，進入蒸發(fā)室?guī)С雎樽硭幷羝?；另一路為超過總氣流量約80%的較大股氣流量，直接進入主氣道而輸入麻醉環(huán)路系統(tǒng)。最終兩路氣流匯集成混合氣流供病人吸入，兩路氣流量的分配比例取決于各路氣道內的阻力，后者通過濃度控制鈕進行調控。

（三）呼吸回路

現(xiàn)在臨床上最常用的是循環(huán)回路系統(tǒng)，也就是CO?吸收式系統(tǒng)。它可分為半緊閉型和緊閉型。半緊閉型是呼出氣經過CO?吸收劑的吸收后，有部分重復吸入；緊閉型是呼出氣經過CO?吸收劑吸收后，全部重復吸入?？纯唇Y構圖，APL閥關閉為緊閉系統(tǒng), APL閥打開為半緊閉系統(tǒng), 2個系統(tǒng)實際上就是 APL閥所處的2種狀態(tài)。

主要有7個部分組成：①新鮮氣源；②吸入、呼出單向閥；③螺紋管；④Y型接頭；⑤溢氣閥或減壓閥（APL閥）；⑥儲氣囊；⑦CO?吸收罐。吸氣呼氣單向閥能確保氣體在螺紋管內單向流動。另外每個部件的順利也是有講究的，一是為了氣體單向流動，二是為了防止回路內呼出CO?的重復吸入。比起開放型呼吸回路，這種半緊閉或者緊閉型呼吸回路能允許呼吸氣重復吸入，減少呼吸道水和熱的丟失，也能減輕手術室污染，麻醉藥的濃度也比較穩(wěn)定。但是有個明顯的缺點，它會增加呼吸阻力，而且呼出氣容易凝集在單向活瓣上，這就需要按時及時清理單向活瓣上的水。

在此我想理清一下APL閥的作用。有幾個關于它的問題想不明白。我問同學，都說不清；我之前問過老師，他也給我看了視頻，一目了然。APL閥，也叫溢氣閥或減壓閥，英文全稱是adjustable pressure limiting，無論從中文還是英文，想必大家有點明白門路了，這個是限制呼吸管路壓力的閥門。手控下，如果呼吸管路內的壓力高于APL的限制值，則氣體就從閥門跑出來，來降低呼吸管路內的壓力。想想在輔助通氣時，有時候捏著皮球比較漲，就趕緊去調APL值，目的就是為了放放氣，降降壓力。當然這個APL值一般都是30cmH?O。這是因為一般來說，氣道峰壓要<><30cmh?o，這樣發(fā)生氣胸的可能性就比較小?？剖依锏腶pl閥是通過彈簧來控制的，標有0~70cmh?o。機控下，就沒apl閥啥事了。因為氣體不再通過apl閥了，它去跟呼吸機相連，系統(tǒng)內壓力過高時會從麻醉呼吸機風箱的多余氣體排放閥卸壓,>

（四）二氧化碳吸收裝置

吸收劑有鈉石灰和鈣石灰，還有鋇石灰，這個少見。因為指示劑的不同，吸收CO?后，顏色改變也不同?？剖矣玫拟c石灰是顆粒狀，其指示劑是酚酞，新鮮時無色，耗竭后變?yōu)榉奂t色。早晨檢查麻醉機一定不要忽略它，最好術前就更換，不要等到術中用完了才想起來更換。這錯我犯過。

（五）麻醉呼吸機

與恢復室的呼吸機相比較，麻醉呼吸機的呼吸模式比較簡單。所需要的呼吸機只能夠改變通氣量、呼吸頻率和吸呼比，能運行 IPPV，基本上就能使用。人體自主呼吸的吸氣期，膈肌收縮，胸廓擴張，胸內負壓增大，使氣道口與肺泡之間產生壓力差，氣體進入肺泡內。機械呼吸時，則多利用正壓形成壓力差，將麻醉氣流壓入肺泡，停止正壓時借胸、肺組織彈性回縮，產生與大氣壓的壓差，將肺泡氣排向體外。因而呼吸機具備四項基本的功能，即充氣、吸氣向呼氣轉換，排出肺泡氣體以及呼氣向吸氣的轉換，依次循環(huán)往復。

如上圖，驅動氣與呼吸回路是互相隔離的，驅動氣是在風箱盒內，而呼吸回路氣體是在呼吸皮囊內。吸氣時，驅動氣進入風箱盒，其內的壓力升高，呼吸機釋放閥門首先關閉，這樣氣體不會進入殘氣清除系統(tǒng)，這樣一來，呼吸皮囊內的麻醉用氣體受到壓縮，就被擠入病人氣道了。呼氣時，驅動氣離開風箱盒，風箱盒內的壓力降至大氣壓，但呼氣先充滿呼氣皮囊，這是因為這個閥門里面有個小球，有重量，只有當風箱內的壓力超過2~3cmH?O時，這個閥門才會打開，也就是多于的氣體才能通過它進入殘氣清除系統(tǒng)。說白了，這個上升型的風箱會產生2~3cmH?O的PEEP（呼氣末正壓）。呼吸機的呼吸周期切換，有 3 種基本模式，即定容、定壓及定時切換。目前多數(shù)麻醉呼吸器采用的是定容切換模式，即在吸氣相時將預設的潮氣量，送入病人的呼吸道直至肺泡，以完成吸氣相，而后切換到預設時間的呼氣相，由此構成呼吸周期，其間預設的潮氣量、呼吸頻率及呼吸比值是三項調整呼吸周期的主要參數(shù)。

（六）廢氣清除系統(tǒng)

顧名思義，就是處理廢氣的，防止手術室的污染。工作中也不大關心此項，但是，這個廢氣管道不能堵塞，否則氣體都被擠入患者肺內了，后果可想而知。

寫到這里，也就是對麻醉機有個宏觀上的了解，把這幾部分聯(lián)系起來，動起來，就是麻醉機的工作狀態(tài)了。當然，這里面還是有很多細節(jié)問題需要慢慢斟酌，能力有限，暫且不刨根問底。理論歸理論，看的寫的再多，總得歸到工作中，還是得實際操作，畢竟說的好不如做得好。